Do GDDKiA wpłynęło 6 ofert w przetargu na dokończenie budowy S5 od węzła Bydgoszcz Błonie − Szubin Północ po zejściu z niej włoskiej firmy Impresa Pizzarotti. Najtańszą ofertę złożyło konsorcjum firm z liderem Kobylarnia S.A., a najdroższą firma Polaqua. Wszystkie oferty przewyższają budżet zamówienia.
Source: RynekInfrastruktury