Od połowy XX w. światowy eksport przemysłowy każdego roku rośnie średnio o około 6%. Podobną dynamikę wzrostu obserwujemy od dekady na rynku przesyłek biznesowych oraz doręczanych do klientów indywidualnych. W celu realizacji zamówień, każdego dnia na drogi wyjeżdża tysiące ciężarówek w większości napędzanych silnikiem Diesla. Pojazdy ciężarowe razem z innymi ciężkimi pojazdami flotowymi i autobusami odpowiadają za ¼ emisji CO2 w Unii Europejskiej. W dobie globalizacji i rosnącej konsumpcji zapotrzebowanie na dostawy towarów będzie coraz większe, a to oznacza więcej transportów i wyższą emisję zanieczyszczeń. Nadzieją na odwrócenie tej tendencji są nowoczesne technologie, które mogą uczynić transport bardziej ekologicznym.
Source: RynekInfrastruktury