{"id":1413,"date":"2019-08-09T15:37:14","date_gmt":"2019-08-09T15:37:14","guid":{"rendered":"http:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2019\/08\/09\/pieciu-chetnych-na-dokonczenie-budowy-obwodnicy-po-salini\/"},"modified":"2019-08-09T15:37:14","modified_gmt":"2019-08-09T15:37:14","slug":"pieciu-chetnych-na-dokonczenie-budowy-obwodnicy-po-salini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2019\/08\/09\/pieciu-chetnych-na-dokonczenie-budowy-obwodnicy-po-salini\/","title":{"rendered":"Pi\u0119ciu ch\u0119tnych na doko\u0144czenie budowy obwodnicy po Salini"},"content":{"rendered":"<p>GDDKiA otworzy\u0142a oferty w przetargu na kontynuacj\u0119 projektowania i budow\u0119 drogi ekspresowej S8 od w\u0119z\u0142a Marki do w\u0119z\u0142a Koby\u0142ka (z w\u0119z\u0142em), kt\u00f3rej pierwotnym wykonawc\u0105 by\u0142o w\u0142oskie Salini. Najni\u017csz\u0105 ofert\u0119 na kwot\u0119 166 034 140,97 z\u0142 brutto z\u0142o\u017cy\u0142a firma Strabag, natomiast najwy\u017csz\u0105 firma PUT Intercor na kwot\u0119 282 900 001,22 z\u0142 brutto przy bud\u017cecie zamawiaj\u0105cego wynosz\u0105cym 139 379 632,88 z\u0142 brutto.<br \/>\nSource: WNP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>GDDKiA otworzy\u0142a oferty w przetargu na kontynuacj\u0119 projektowania i budow\u0119 drogi ekspresowej S8 od w\u0119z\u0142a Marki do w\u0119z\u0142a Koby\u0142ka (z w\u0119z\u0142em), kt\u00f3rej pierwotnym wykonawc\u0105 by\u0142o w\u0142oskie Salini. Najni\u017csz\u0105 ofert\u0119 na kwot\u0119 166 034 140,97 z\u0142 brutto z\u0142o\u017cy\u0142a firma Strabag, natomiast najwy\u017csz\u0105 firma PUT Intercor na kwot\u0119 282 900 001,22 z\u0142 brutto przy bud\u017cecie zamawiaj\u0105cego wynosz\u0105cym &hellip; <a href=\"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2019\/08\/09\/pieciu-chetnych-na-dokonczenie-budowy-obwodnicy-po-salini\/\" class=\"more-link\">Czytaj dalej <span class=\"screen-reader-text\">Pi\u0119ciu ch\u0119tnych na doko\u0144czenie budowy obwodnicy po Salini<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"false","ping_status":"0","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1413","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1413","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1413"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1413\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1413"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}