{"id":1509,"date":"1970-01-01T00:00:00","date_gmt":"1970-01-01T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/gabaryt.com\/index.php\/1970\/01\/01\/czy-hybrydy-plug-in-maja-sens-w-dluzszej-trasie\/"},"modified":"1970-01-01T00:00:00","modified_gmt":"1970-01-01T00:00:00","slug":"czy-hybrydy-plug-in-maja-sens-w-dluzszej-trasie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/1970\/01\/01\/czy-hybrydy-plug-in-maja-sens-w-dluzszej-trasie\/","title":{"rendered":"Czy hybrydy plug-in maj\u0105 sens w d\u0142u\u017cszej trasie?"},"content":{"rendered":"<p>Na Cooperze S E sprawdzili\u015bmy ile energii elektrycznej hybryda mo\u017ce odzyska\u0107 nie tylko w mie\u015bcie i g\u00f3rskich drogach, ale nawet na autostradzie. Wyniki mog\u0105 zaskakiwa\u0107, podobnie jak fakt, \u017ce ten PHEV kosztuje mniej od wersji z silnikiem Diesla. To jeden z powod\u00f3w dla kt\u00f3rych to najlepiej sprzedaj\u0105ca si\u0119 hybryda plug-in w Polsce, ale nie jedyny.<br \/>\nSource: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na Cooperze S E sprawdzili\u015bmy ile energii elektrycznej hybryda mo\u017ce odzyska\u0107 nie tylko w mie\u015bcie i g\u00f3rskich drogach, ale nawet na autostradzie. Wyniki mog\u0105 zaskakiwa\u0107, podobnie jak fakt, \u017ce ten PHEV kosztuje mniej od wersji z silnikiem Diesla. To jeden z powod\u00f3w dla kt\u00f3rych to najlepiej sprzedaj\u0105ca si\u0119 hybryda plug-in w Polsce, ale nie jedyny. &hellip; <a href=\"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/1970\/01\/01\/czy-hybrydy-plug-in-maja-sens-w-dluzszej-trasie\/\" class=\"more-link\">Czytaj dalej <span class=\"screen-reader-text\">Czy hybrydy plug-in maj\u0105 sens w d\u0142u\u017cszej trasie?<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"false","ping_status":"0","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1509","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1509","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1509"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1509\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1509"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1509"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1509"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}