{"id":1595,"date":"1970-01-01T00:00:00","date_gmt":"1970-01-01T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/gabaryt.com\/index.php\/1970\/01\/01\/bittel-wezel-patriotow-w-ciagu-pow-bedzie-gotowy-na-czwarty-tor-do-lublina\/"},"modified":"1970-01-01T00:00:00","modified_gmt":"1970-01-01T00:00:00","slug":"bittel-wezel-patriotow-w-ciagu-pow-bedzie-gotowy-na-czwarty-tor-do-lublina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/1970\/01\/01\/bittel-wezel-patriotow-w-ciagu-pow-bedzie-gotowy-na-czwarty-tor-do-lublina\/","title":{"rendered":"Bittel: W\u0119ze\u0142 Patriot\u00f3w w ci\u0105gu POW b\u0119dzie gotowy na czwarty tor do Lublina"},"content":{"rendered":"<p>Na powstaj\u0105cym odcinku \u201eC\u201d Po\u0142udniowej Obwodnicy Warszawy trzeba pogodzi\u0107 potrzeby ruchu drogowego i kolejowego. Fragmentem mi\u0119dzy w\u0119z\u0142ami Wa\u0142 Miedzeszy\u0144ski i Lubelska kierowcy pojad\u0105 4 miesi\u0105ce p\u00f3\u017aniej w stosunku do dw\u00f3ch pozosta\u0142ych odcink\u00f3w POW. Dzi\u0119ki temu powstanie dodatkowy wiadukt na potrzeby linii kolejowej nr 7 w kierunku Otwocka, a dalej D\u0119blina, Lublina i Dorohuska.<br \/>\nSource: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na powstaj\u0105cym odcinku \u201eC\u201d Po\u0142udniowej Obwodnicy Warszawy trzeba pogodzi\u0107 potrzeby ruchu drogowego i kolejowego. Fragmentem mi\u0119dzy w\u0119z\u0142ami Wa\u0142 Miedzeszy\u0144ski i Lubelska kierowcy pojad\u0105 4 miesi\u0105ce p\u00f3\u017aniej w stosunku do dw\u00f3ch pozosta\u0142ych odcink\u00f3w POW. Dzi\u0119ki temu powstanie dodatkowy wiadukt na potrzeby linii kolejowej nr 7 w kierunku Otwocka, a dalej D\u0119blina, Lublina i Dorohuska. Source: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"false","ping_status":"0","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1595","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1595","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1595"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1595\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1595"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1595"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1595"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}