{"id":1685,"date":"1970-01-01T00:00:00","date_gmt":"1970-01-01T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/gabaryt.com\/index.php\/1970\/01\/01\/opolskie-niemodlin-dostanie-obwodnice-ale-potrzebuje-takze-transportu\/"},"modified":"1970-01-01T00:00:00","modified_gmt":"1970-01-01T00:00:00","slug":"opolskie-niemodlin-dostanie-obwodnice-ale-potrzebuje-takze-transportu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/1970\/01\/01\/opolskie-niemodlin-dostanie-obwodnice-ale-potrzebuje-takze-transportu\/","title":{"rendered":"Opolskie: Niemodlin dostanie obwodnic\u0119, ale potrzebuje tak\u017ce transportu"},"content":{"rendered":"<p>W lipcu br. wojewoda opolski wyda\u0142 decyzj\u0119 pozwalaj\u0105c\u0105 na budow\u0119 dla obwodnicy Niemodlina w ci\u0105gu drogi krajowej nr 46. Wed\u0142ug kontraktowych za\u0142o\u017ce\u0144 trasa ma by\u0107 gotowa na koniec 2021 roku. Jak m\u00f3wi w rozmowie z portalem \u201eRynekInfrastruktury.pl\u201d burmistrz miasta, Dorota Koncewicz \u2013 starania o t\u0119 inwestycj\u0119 trwa\u0142y ok. 30 lat. Jej realizacja to jednak nie jedyna kwestia, kt\u00f3ra jest niezb\u0119dna aby miasto by\u0142o odpowiednio skomunikowane.<br \/>\nSource: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W lipcu br. wojewoda opolski wyda\u0142 decyzj\u0119 pozwalaj\u0105c\u0105 na budow\u0119 dla obwodnicy Niemodlina w ci\u0105gu drogi krajowej nr 46. Wed\u0142ug kontraktowych za\u0142o\u017ce\u0144 trasa ma by\u0107 gotowa na koniec 2021 roku. Jak m\u00f3wi w rozmowie z portalem \u201eRynekInfrastruktury.pl\u201d burmistrz miasta, Dorota Koncewicz \u2013 starania o t\u0119 inwestycj\u0119 trwa\u0142y ok. 30 lat. Jej realizacja to jednak nie &hellip; <a href=\"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/1970\/01\/01\/opolskie-niemodlin-dostanie-obwodnice-ale-potrzebuje-takze-transportu\/\" class=\"more-link\">Czytaj dalej <span class=\"screen-reader-text\">Opolskie: Niemodlin dostanie obwodnic\u0119, ale potrzebuje tak\u017ce transportu<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"false","ping_status":"0","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1685","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1685","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1685"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1685\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1685"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1685"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1685"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}