{"id":2319,"date":"2019-12-14T06:59:17","date_gmt":"2019-12-14T06:59:17","guid":{"rendered":"http:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2019\/12\/14\/komunikacja-w-stolicy-co-dziala-co-do-poprawy\/"},"modified":"2019-12-14T06:59:17","modified_gmt":"2019-12-14T06:59:17","slug":"komunikacja-w-stolicy-co-dziala-co-do-poprawy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2019\/12\/14\/komunikacja-w-stolicy-co-dziala-co-do-poprawy\/","title":{"rendered":"Komunikacja w stolicy. Co dzia\u0142a, co do poprawy"},"content":{"rendered":"<p>Na przestrzeni ostatnich kilku lat poza inwestycjami drogowymi w centrum Warszawy przeprowadzono szereg projekt\u00f3w poprawiaj\u0105cych wizerunek miasta oraz jako\u015b\u0107 infrastruktury. Zaliczaj\u0105 si\u0119 do nich remont Krakowskiego Przedmie\u015bcia oraz wykonana przy okazji budowy II linii metra przebudowa ul. \u015awi\u0119tokrzyskiej. Jest to kierunek zasadny z punktu widzenia polityki mobilnej miasta, polegaj\u0105cy na uspokojeniu ruchu w obszarach centralnych.<br \/>\nSource: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na przestrzeni ostatnich kilku lat poza inwestycjami drogowymi w centrum Warszawy przeprowadzono szereg projekt\u00f3w poprawiaj\u0105cych wizerunek miasta oraz jako\u015b\u0107 infrastruktury. Zaliczaj\u0105 si\u0119 do nich remont Krakowskiego Przedmie\u015bcia oraz wykonana przy okazji budowy II linii metra przebudowa ul. \u015awi\u0119tokrzyskiej. Jest to kierunek zasadny z punktu widzenia polityki mobilnej miasta, polegaj\u0105cy na uspokojeniu ruchu w obszarach centralnych. &hellip; <a href=\"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2019\/12\/14\/komunikacja-w-stolicy-co-dziala-co-do-poprawy\/\" class=\"more-link\">Czytaj dalej <span class=\"screen-reader-text\">Komunikacja w stolicy. Co dzia\u0142a, co do poprawy<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"false","ping_status":"0","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2319","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2319"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2319\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}