{"id":3160,"date":"2020-04-10T06:59:12","date_gmt":"2020-04-10T06:59:12","guid":{"rendered":"http:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2020\/04\/10\/lodz-remont-wiaduktu-dabrowskiego-bez-opoznien\/"},"modified":"2020-04-10T06:59:12","modified_gmt":"2020-04-10T06:59:12","slug":"lodz-remont-wiaduktu-dabrowskiego-bez-opoznien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2020\/04\/10\/lodz-remont-wiaduktu-dabrowskiego-bez-opoznien\/","title":{"rendered":"\u0141\u00f3d\u017a: Remont wiaduktu D\u0105browskiego bez op\u00f3\u017anie\u0144"},"content":{"rendered":"<p>P\u00f3\u0142nocna nitka wiaduktu na ul. D\u0105browskiego w \u0141odzi zostanie oddana do u\u017cytku po remoncie jeszcze w tym roku \u2013 zapewnia \u0142\u00f3dzki Zarz\u0105d Inwestycji Miejskich. B\u0119dzie to oznacza\u0142o przywr\u00f3cenie dla ruchu ca\u0142ej szeroko\u015bci jezdni (trzy pasy zamiast obecnie dost\u0119pnego jednego). Wiadukt odgrywa wa\u017cn\u0105 rol\u0119 w systemie \u0142\u00f3dzkiego transportu drogowego, zapewniaj\u0105c po\u0142\u0105czenie mi\u0119dzy mieszkaln\u0105 i przemys\u0142ow\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 D\u0105browy.<br \/>\nSource: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>P\u00f3\u0142nocna nitka wiaduktu na ul. D\u0105browskiego w \u0141odzi zostanie oddana do u\u017cytku po remoncie jeszcze w tym roku \u2013 zapewnia \u0142\u00f3dzki Zarz\u0105d Inwestycji Miejskich. B\u0119dzie to oznacza\u0142o przywr\u00f3cenie dla ruchu ca\u0142ej szeroko\u015bci jezdni (trzy pasy zamiast obecnie dost\u0119pnego jednego). Wiadukt odgrywa wa\u017cn\u0105 rol\u0119 w systemie \u0142\u00f3dzkiego transportu drogowego, zapewniaj\u0105c po\u0142\u0105czenie mi\u0119dzy mieszkaln\u0105 i przemys\u0142ow\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 &hellip; <a href=\"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2020\/04\/10\/lodz-remont-wiaduktu-dabrowskiego-bez-opoznien\/\" class=\"more-link\">Czytaj dalej <span class=\"screen-reader-text\">\u0141\u00f3d\u017a: Remont wiaduktu D\u0105browskiego bez op\u00f3\u017anie\u0144<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"false","ping_status":"0","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3160","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3160"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3160\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}