{"id":3525,"date":"2020-06-03T07:01:32","date_gmt":"2020-06-03T07:01:32","guid":{"rendered":"http:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2020\/06\/03\/rozwiazane-umowy-na-koncepcje-wow-jak-to-wyglada-od-strony-projektanta\/"},"modified":"2020-06-03T07:01:32","modified_gmt":"2020-06-03T07:01:32","slug":"rozwiazane-umowy-na-koncepcje-wow-jak-to-wyglada-od-strony-projektanta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2020\/06\/03\/rozwiazane-umowy-na-koncepcje-wow-jak-to-wyglada-od-strony-projektanta\/","title":{"rendered":"Rozwi\u0105zane umowy na koncepcj\u0119 WOW. Jak to wygl\u0105da od strony projektanta"},"content":{"rendered":"<p>W poniedzia\u0142ek 1 czerwca Generalna Dyrekcja Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad poinformowa\u0142a o odst\u0105pieniu od umowy z wykonawc\u0105 koncepcji programowej dla odcinka Wschodniej Obwodnicy Warszawy w ci\u0105gu drogi ekspresowej S17. Chodzi o odcinek mi\u0119dzy Z\u0105bkami a Zakr\u0119tem. Jak poinformowa\u0142 nas wykonawca, ze wzgl\u0119du na brak mo\u017cliwo\u015bci prowadzenia prac projektowych, firma odst\u0105pi\u0142a od tej umowy jeszcze w marcu. Publikujemy stanowisko firmy Comlex Projekt.<br \/>\nSource: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W poniedzia\u0142ek 1 czerwca Generalna Dyrekcja Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad poinformowa\u0142a o odst\u0105pieniu od umowy z wykonawc\u0105 koncepcji programowej dla odcinka Wschodniej Obwodnicy Warszawy w ci\u0105gu drogi ekspresowej S17. Chodzi o odcinek mi\u0119dzy Z\u0105bkami a Zakr\u0119tem. Jak poinformowa\u0142 nas wykonawca, ze wzgl\u0119du na brak mo\u017cliwo\u015bci prowadzenia prac projektowych, firma odst\u0105pi\u0142a od tej umowy jeszcze w &hellip; <a href=\"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2020\/06\/03\/rozwiazane-umowy-na-koncepcje-wow-jak-to-wyglada-od-strony-projektanta\/\" class=\"more-link\">Czytaj dalej <span class=\"screen-reader-text\">Rozwi\u0105zane umowy na koncepcj\u0119 WOW. Jak to wygl\u0105da od strony projektanta<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"false","ping_status":"0","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3525","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3525","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3525"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3525\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3525"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3525"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3525"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}