{"id":3829,"date":"2020-07-11T06:59:13","date_gmt":"2020-07-11T06:59:13","guid":{"rendered":"http:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2020\/07\/11\/co-dalej-z-videotollingiem-na-panstwowych-autostradach\/"},"modified":"2020-07-11T06:59:13","modified_gmt":"2020-07-11T06:59:13","slug":"co-dalej-z-videotollingiem-na-panstwowych-autostradach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2020\/07\/11\/co-dalej-z-videotollingiem-na-panstwowych-autostradach\/","title":{"rendered":"Co dalej z videotollingiem na pa\u0144stwowych autostradach?"},"content":{"rendered":"<p>Automatyczne sczytywanie tablic rejestracyjnych na potrzeby uiszczenia op\u0142aty za przejazd dzia\u0142a ju\u017c na bramkach p\u0142atnych odcink\u00f3w autostrad A1 i A4, a nad wdro\u017ceniem takiego rozwi\u0105zania zastanawia si\u0119 tak\u017ce koncesjonariusz autostrady A2. Przygotowania do videotllingu rozpocz\u0119to te\u017c w odniesieniu do odcink\u00f3w autostrad nale\u017c\u0105cych do Skarbu Pa\u0144stwa. Zainicjowa\u0142 je G\u0142\u00f3wny Inspektorat Transportu Drogowego. Teraz jednak za ten obszar odpowiada inny podmiot \u2013 Krajowa Administracja Skarbowa. Czy prace b\u0119d\u0105 kontynuowane?<br \/>\nSource: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Automatyczne sczytywanie tablic rejestracyjnych na potrzeby uiszczenia op\u0142aty za przejazd dzia\u0142a ju\u017c na bramkach p\u0142atnych odcink\u00f3w autostrad A1 i A4, a nad wdro\u017ceniem takiego rozwi\u0105zania zastanawia si\u0119 tak\u017ce koncesjonariusz autostrady A2. Przygotowania do videotllingu rozpocz\u0119to te\u017c w odniesieniu do odcink\u00f3w autostrad nale\u017c\u0105cych do Skarbu Pa\u0144stwa. Zainicjowa\u0142 je G\u0142\u00f3wny Inspektorat Transportu Drogowego. Teraz jednak za ten &hellip; <a href=\"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2020\/07\/11\/co-dalej-z-videotollingiem-na-panstwowych-autostradach\/\" class=\"more-link\">Czytaj dalej <span class=\"screen-reader-text\">Co dalej z videotollingiem na pa\u0144stwowych autostradach?<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"false","ping_status":"0","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3829","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3829","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3829"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3829\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}