{"id":3945,"date":"2020-07-26T06:59:18","date_gmt":"2020-07-26T06:59:18","guid":{"rendered":"http:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2020\/07\/26\/majewski-transport-drogowy-to-nieuczciwy-konkurent-kolei\/"},"modified":"2020-07-26T06:59:18","modified_gmt":"2020-07-26T06:59:18","slug":"majewski-transport-drogowy-to-nieuczciwy-konkurent-kolei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2020\/07\/26\/majewski-transport-drogowy-to-nieuczciwy-konkurent-kolei\/","title":{"rendered":"Majewski: Transport drogowy to nieuczciwy konkurent kolei"},"content":{"rendered":"<p>Kolej towarowa sta\u0142a si\u0119 na przestrzeni ostatnich trzydziestu lat o wiele mniej dost\u0119pna \u2013 zauwa\u017cy\u0142 dr Jakub Majewski. Dawna sie\u0107 publicznych \u0142adowni powinna by\u0107 w jego opinii zast\u0105piona sieci\u0105 terminali intermodalnych. Nawet to nie wyr\u00f3wna jednak szans r\u00f3\u017cnych ga\u0142\u0119zi transportu, bo przewo\u017anicy drogowi cz\u0119sto si\u0119gaj\u0105 po nieuczciwe praktyki i korzystaj\u0105 z dogodnego systemu finansowania infrastruktury.<br \/>\nSource: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kolej towarowa sta\u0142a si\u0119 na przestrzeni ostatnich trzydziestu lat o wiele mniej dost\u0119pna \u2013 zauwa\u017cy\u0142 dr Jakub Majewski. Dawna sie\u0107 publicznych \u0142adowni powinna by\u0107 w jego opinii zast\u0105piona sieci\u0105 terminali intermodalnych. Nawet to nie wyr\u00f3wna jednak szans r\u00f3\u017cnych ga\u0142\u0119zi transportu, bo przewo\u017anicy drogowi cz\u0119sto si\u0119gaj\u0105 po nieuczciwe praktyki i korzystaj\u0105 z dogodnego systemu finansowania infrastruktury. &hellip; <a href=\"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2020\/07\/26\/majewski-transport-drogowy-to-nieuczciwy-konkurent-kolei\/\" class=\"more-link\">Czytaj dalej <span class=\"screen-reader-text\">Majewski: Transport drogowy to nieuczciwy konkurent kolei<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"false","ping_status":"0","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3945","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3945"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3945\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}