{"id":4487,"date":"2020-10-07T06:58:42","date_gmt":"2020-10-07T06:58:42","guid":{"rendered":"http:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2020\/10\/07\/port-gdansk-bedzie-lepiej-dostepny-rozbudowa-drog-i-kolei-bliska-finalu\/"},"modified":"2020-10-07T06:58:42","modified_gmt":"2020-10-07T06:58:42","slug":"port-gdansk-bedzie-lepiej-dostepny-rozbudowa-drog-i-kolei-bliska-finalu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2020\/10\/07\/port-gdansk-bedzie-lepiej-dostepny-rozbudowa-drog-i-kolei-bliska-finalu\/","title":{"rendered":"Port Gda\u0144sk b\u0119dzie lepiej dost\u0119pny. Rozbudowa dr\u00f3g i kolei bliska fina\u0142u"},"content":{"rendered":"<p>Rozbudowa i modernizacja sieci drogowej oraz kolejowej w Porcie Zewn\u0119trznym w Gda\u0144sku dobiega ko\u0144ca. Ko\u0144czy si\u0119 asfaltowanie ostatniego odcinka ul. Kontenerowej. Do wykonania pozosta\u0142a izolacja i dodatkowe zabezpieczenie na przesy\u0142owych rurach paliwowych PERN i Lotos. Inwestycj\u0119 realizowan\u0105 na zlecenie Zarz\u0105du Morskiego Portu Gda\u0144sk S.A. wart\u0105 ponad 176 milion\u00f3w z\u0142otych wykonuje firma NDI z Sopotu.<br \/>\nSource: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rozbudowa i modernizacja sieci drogowej oraz kolejowej w Porcie Zewn\u0119trznym w Gda\u0144sku dobiega ko\u0144ca. Ko\u0144czy si\u0119 asfaltowanie ostatniego odcinka ul. Kontenerowej. Do wykonania pozosta\u0142a izolacja i dodatkowe zabezpieczenie na przesy\u0142owych rurach paliwowych PERN i Lotos. Inwestycj\u0119 realizowan\u0105 na zlecenie Zarz\u0105du Morskiego Portu Gda\u0144sk S.A. wart\u0105 ponad 176 milion\u00f3w z\u0142otych wykonuje firma NDI z Sopotu. Source: &hellip; <a href=\"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2020\/10\/07\/port-gdansk-bedzie-lepiej-dostepny-rozbudowa-drog-i-kolei-bliska-finalu\/\" class=\"more-link\">Czytaj dalej <span class=\"screen-reader-text\">Port Gda\u0144sk b\u0119dzie lepiej dost\u0119pny. Rozbudowa dr\u00f3g i kolei bliska fina\u0142u<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"false","ping_status":"0","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4487","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4487","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4487"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4487\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}