{"id":4520,"date":"2020-10-11T06:59:28","date_gmt":"2020-10-11T06:59:28","guid":{"rendered":"http:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2020\/10\/11\/cupt-wkrotce-poznamy-fundusze-na-intermodal-po-2024-r\/"},"modified":"2020-10-11T06:59:28","modified_gmt":"2020-10-11T06:59:28","slug":"cupt-wkrotce-poznamy-fundusze-na-intermodal-po-2024-r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2020\/10\/11\/cupt-wkrotce-poznamy-fundusze-na-intermodal-po-2024-r\/","title":{"rendered":"CUPT: Wkr\u00f3tce poznamy fundusze na intermodal po 2024 r."},"content":{"rendered":"<p>Szybki rozw\u00f3j transportu intermodalnego w Polsce to w du\u017cym stopniu zas\u0142uga funduszy europejskich. Lada moment powinna by\u0107 znana pula \u015brodk\u00f3w dost\u0119pnych po roku 2024. Chcemy wp\u0142ywa\u0107 przy pomocy kryteri\u00f3w przyznawania \u015brodk\u00f3w na lokalizacj\u0119 nowych terminali, ale nie wymusza\u0107 ich budowy w konkretnych miejscach \u2013 powiedzia\u0142a na Pomorskim Kongresie Transportu Intermodalnego zast\u0119pca dyrektora Centrum Unijnych Projekt\u00f3w Transportowych Paulina Cie\u015blak-Wilk.<br \/>\nSource: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Szybki rozw\u00f3j transportu intermodalnego w Polsce to w du\u017cym stopniu zas\u0142uga funduszy europejskich. Lada moment powinna by\u0107 znana pula \u015brodk\u00f3w dost\u0119pnych po roku 2024. Chcemy wp\u0142ywa\u0107 przy pomocy kryteri\u00f3w przyznawania \u015brodk\u00f3w na lokalizacj\u0119 nowych terminali, ale nie wymusza\u0107 ich budowy w konkretnych miejscach \u2013 powiedzia\u0142a na Pomorskim Kongresie Transportu Intermodalnego zast\u0119pca dyrektora Centrum Unijnych Projekt\u00f3w &hellip; <a href=\"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2020\/10\/11\/cupt-wkrotce-poznamy-fundusze-na-intermodal-po-2024-r\/\" class=\"more-link\">Czytaj dalej <span class=\"screen-reader-text\">CUPT: Wkr\u00f3tce poznamy fundusze na intermodal po 2024 r.<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"false","ping_status":"0","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4520","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4520","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4520"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4520\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4520"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4520"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4520"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}