{"id":4893,"date":"2020-12-03T06:58:54","date_gmt":"2020-12-03T06:58:54","guid":{"rendered":"http:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2020\/12\/03\/ciezkie-pojazdy-wjada-na-drogi-publiczne-bez-dodatkowych-zezwolen\/"},"modified":"2020-12-03T06:58:54","modified_gmt":"2020-12-03T06:58:54","slug":"ciezkie-pojazdy-wjada-na-drogi-publiczne-bez-dodatkowych-zezwolen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2020\/12\/03\/ciezkie-pojazdy-wjada-na-drogi-publiczne-bez-dodatkowych-zezwolen\/","title":{"rendered":"Ci\u0119\u017ckie pojazdy wjad\u0105 na drogi publiczne bez dodatkowych zezwole\u0144"},"content":{"rendered":"<p>Na drogach publicznych w Polsce mo\u017cliwy b\u0119dzie ruch pojazd\u00f3w o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi nap\u0119dowej do 11,5 ton \u2013 Sejm przyj\u0105\u0142 w tej sprawie nowelizacj\u0119 ustawy o drogach publicznych. To rozwi\u0105zanie jest konieczne, by wykona\u0107 wyrok Trybuna\u0142u Sprawiedliwo\u015bci Unii Europejskiej z 21 marca 2019 r. Ruch pojazd\u00f3w  ci\u0119\u017ckich b\u0119dzie jednak m\u00f3g\u0142 by\u0107 ograniczony przez zarz\u0105dc\u0119 drogi lub samorz\u0105dy.<br \/>\nSource: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na drogach publicznych w Polsce mo\u017cliwy b\u0119dzie ruch pojazd\u00f3w o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi nap\u0119dowej do 11,5 ton \u2013 Sejm przyj\u0105\u0142 w tej sprawie nowelizacj\u0119 ustawy o drogach publicznych. To rozwi\u0105zanie jest konieczne, by wykona\u0107 wyrok Trybuna\u0142u Sprawiedliwo\u015bci Unii Europejskiej z 21 marca 2019 r. Ruch pojazd\u00f3w ci\u0119\u017ckich b\u0119dzie jednak m\u00f3g\u0142 by\u0107 ograniczony przez zarz\u0105dc\u0119 &hellip; <a href=\"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2020\/12\/03\/ciezkie-pojazdy-wjada-na-drogi-publiczne-bez-dodatkowych-zezwolen\/\" class=\"more-link\">Czytaj dalej <span class=\"screen-reader-text\">Ci\u0119\u017ckie pojazdy wjad\u0105 na drogi publiczne bez dodatkowych zezwole\u0144<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"false","ping_status":"0","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4893","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4893","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4893"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4893\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4893"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4893"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4893"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}