{"id":5098,"date":"2021-01-05T06:58:56","date_gmt":"2021-01-05T06:58:56","guid":{"rendered":"http:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/01\/05\/dzis-otwarcie-s5-bydgoszcz-oplawiec-bydgoszcz-blonie\/"},"modified":"2021-01-05T06:58:56","modified_gmt":"2021-01-05T06:58:56","slug":"dzis-otwarcie-s5-bydgoszcz-oplawiec-bydgoszcz-blonie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/01\/05\/dzis-otwarcie-s5-bydgoszcz-oplawiec-bydgoszcz-blonie\/","title":{"rendered":"Dzi\u015b otwarcie S5 Bydgoszcz Op\u0142awiec \u2013 Bydgoszcz B\u0142onie"},"content":{"rendered":"<p>Od 31 grudnia kierowcy b\u0119d\u0105 mogli korzysta\u0107 z zachodniej cz\u0119\u015bci obwodnicy Bydgoszczy w ci\u0105gu drogi ekspresowej S5. GDDKiA udost\u0119pnia do ruchu 13,5 km dwujezdniowej drogi ekspresowej mi\u0119dzy w\u0119z\u0142ami Bydgoszcz Op\u0142awiec i Bydgoszcz B\u0142onie, wraz z kolejnymi dwoma w\u0119z\u0142ami Bydgoszcz Zach\u00f3d i Bydgoszcz Miedzy\u0144. Obwodnica Bydgoszczy zyskuje pe\u0142n\u0105 funkcjonalno\u015b\u0107 i przejmie ruch tranzytowy, m.in. relacji Pozna\u0144 \u2013 Gda\u0144sk.<br \/>\nSource: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Od 31 grudnia kierowcy b\u0119d\u0105 mogli korzysta\u0107 z zachodniej cz\u0119\u015bci obwodnicy Bydgoszczy w ci\u0105gu drogi ekspresowej S5. GDDKiA udost\u0119pnia do ruchu 13,5 km dwujezdniowej drogi ekspresowej mi\u0119dzy w\u0119z\u0142ami Bydgoszcz Op\u0142awiec i Bydgoszcz B\u0142onie, wraz z kolejnymi dwoma w\u0119z\u0142ami Bydgoszcz Zach\u00f3d i Bydgoszcz Miedzy\u0144. Obwodnica Bydgoszczy zyskuje pe\u0142n\u0105 funkcjonalno\u015b\u0107 i przejmie ruch tranzytowy, m.in. relacji Pozna\u0144 &hellip; <a href=\"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/01\/05\/dzis-otwarcie-s5-bydgoszcz-oplawiec-bydgoszcz-blonie\/\" class=\"more-link\">Czytaj dalej <span class=\"screen-reader-text\">Dzi\u015b otwarcie S5 Bydgoszcz Op\u0142awiec \u2013 Bydgoszcz B\u0142onie<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"false","ping_status":"0","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5098","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5098","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5098"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5098\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5098"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5098"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5098"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}