{"id":5170,"date":"2021-01-17T07:05:57","date_gmt":"2021-01-17T07:05:57","guid":{"rendered":"http:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/01\/17\/prawie-2-razy-wiecej-kontenerow-i-ladunkow-przez-nowy-jedwabny-szlak-w-2020-r\/"},"modified":"2021-01-17T07:05:57","modified_gmt":"2021-01-17T07:05:57","slug":"prawie-2-razy-wiecej-kontenerow-i-ladunkow-przez-nowy-jedwabny-szlak-w-2020-r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/01\/17\/prawie-2-razy-wiecej-kontenerow-i-ladunkow-przez-nowy-jedwabny-szlak-w-2020-r\/","title":{"rendered":"Prawie 2 razy wi\u0119cej kontener\u00f3w i \u0142adunk\u00f3w przez Nowy Jedwabny Szlak w 2020 r."},"content":{"rendered":"<p>Ro\u015bnie przew\u00f3z kontener\u00f3w kolej\u0105 na Nowym Jedwabnym Szlaku na trasie Chiny \u2013 Europa \u2013 Chiny. Z danych za 2020 r. wynika, \u017ce przez Rosj\u0119 przewieziono 1,6-krotnie wi\u0119cej jednostek kontenerowych ni\u017c w roku wcze\u015bniejszym, a w uj\u0119ciu ilo\u015bciowym przetransportowano 1,9 razy wi\u0119cej ton \u0142adunk\u00f3w przez rosyjsk\u0105 sie\u0107 kolejow\u0105 ni\u017c w roku 2019.<br \/>\nSource: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ro\u015bnie przew\u00f3z kontener\u00f3w kolej\u0105 na Nowym Jedwabnym Szlaku na trasie Chiny \u2013 Europa \u2013 Chiny. Z danych za 2020 r. wynika, \u017ce przez Rosj\u0119 przewieziono 1,6-krotnie wi\u0119cej jednostek kontenerowych ni\u017c w roku wcze\u015bniejszym, a w uj\u0119ciu ilo\u015bciowym przetransportowano 1,9 razy wi\u0119cej ton \u0142adunk\u00f3w przez rosyjsk\u0105 sie\u0107 kolejow\u0105 ni\u017c w roku 2019. Source: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"false","ping_status":"0","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5170","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5170","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5170"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5170\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5170"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5170"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5170"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}