{"id":5413,"date":"2021-02-24T06:59:44","date_gmt":"2021-02-24T06:59:44","guid":{"rendered":"http:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/02\/24\/e-toll-czyli-mnozenie-bytow-ponad-potrzebe\/"},"modified":"2021-02-24T06:59:44","modified_gmt":"2021-02-24T06:59:44","slug":"e-toll-czyli-mnozenie-bytow-ponad-potrzebe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/02\/24\/e-toll-czyli-mnozenie-bytow-ponad-potrzebe\/","title":{"rendered":"e-TOLL, czyli mno\u017cenie byt\u00f3w ponad potrzeb\u0119"},"content":{"rendered":"<p>Do ko\u0144ca tego roku rz\u0105d planuje zlikwidowanie bramek na dw\u00f3ch odcinkach pa\u0144stwowych autostrad obejmuj\u0105cych \u0142\u0105cznie nieco ponad 260 km. Na ponad 450 km autostrad koncesyjnych nadal b\u0119d\u0105 funkcjonowa\u0107 dotychczasowe systemy poboru op\u0142at. Efektem dla kierowc\u00f3w aut osobowych, jak r\u00f3wnie\u017c ci\u0119\u017carowych, b\u0119dzie brak sp\u00f3jno\u015bci oraz konieczno\u015b\u0107 korzystania z kilku r\u00f3\u017cnych rozwi\u0105za\u0144.<br \/>\nSource: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Do ko\u0144ca tego roku rz\u0105d planuje zlikwidowanie bramek na dw\u00f3ch odcinkach pa\u0144stwowych autostrad obejmuj\u0105cych \u0142\u0105cznie nieco ponad 260 km. Na ponad 450 km autostrad koncesyjnych nadal b\u0119d\u0105 funkcjonowa\u0107 dotychczasowe systemy poboru op\u0142at. Efektem dla kierowc\u00f3w aut osobowych, jak r\u00f3wnie\u017c ci\u0119\u017carowych, b\u0119dzie brak sp\u00f3jno\u015bci oraz konieczno\u015b\u0107 korzystania z kilku r\u00f3\u017cnych rozwi\u0105za\u0144. Source: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"false","ping_status":"0","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5413","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5413","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5413"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5413\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5413"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}