{"id":5713,"date":"2021-04-10T07:00:24","date_gmt":"2021-04-10T07:00:24","guid":{"rendered":"http:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/04\/10\/budimex-czekamy-na-przetargi-z-nowej-perspektywy\/"},"modified":"2021-04-10T07:00:24","modified_gmt":"2021-04-10T07:00:24","slug":"budimex-czekamy-na-przetargi-z-nowej-perspektywy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/04\/10\/budimex-czekamy-na-przetargi-z-nowej-perspektywy\/","title":{"rendered":"Budimex: Czekamy na przetargi z nowej perspektywy"},"content":{"rendered":"<p>Budimex portfel zam\u00f3wie\u0144 w sektorze kolejowym na ten i nast\u0119pny rok ma ju\u017c pe\u0142ny. Sp\u00f3\u0142ka czeka na pierwsze przetargi z nowej perspektywy i liczy na to, \u017ce tym razem nie b\u0119dzie luki pomi\u0119dzy unijnymi bud\u017cetami. Takie \u201eg\u00f3rki\u201d i \u201edo\u0142ki\u201d destabilizuj\u0105 rynek i w znacznym stopniu utrudniaj\u0105 planowanie rozwoju a tym samym wp\u0142ywaj\u0105 na koszty modernizacji. O sytuacji na krajowym rynku kolejowym rozmawiamy z Maciejem Olkiem, dyrektorem dywizji budownictwa kolejowego w Budimeksie.<br \/>\nSource: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Budimex portfel zam\u00f3wie\u0144 w sektorze kolejowym na ten i nast\u0119pny rok ma ju\u017c pe\u0142ny. Sp\u00f3\u0142ka czeka na pierwsze przetargi z nowej perspektywy i liczy na to, \u017ce tym razem nie b\u0119dzie luki pomi\u0119dzy unijnymi bud\u017cetami. Takie \u201eg\u00f3rki\u201d i \u201edo\u0142ki\u201d destabilizuj\u0105 rynek i w znacznym stopniu utrudniaj\u0105 planowanie rozwoju a tym samym wp\u0142ywaj\u0105 na koszty modernizacji. &hellip; <a href=\"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/04\/10\/budimex-czekamy-na-przetargi-z-nowej-perspektywy\/\" class=\"more-link\">Czytaj dalej <span class=\"screen-reader-text\">Budimex: Czekamy na przetargi z nowej perspektywy<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"false","ping_status":"0","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5713","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5713"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5713\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}