{"id":6245,"date":"2021-07-03T06:58:49","date_gmt":"2021-07-03T06:58:49","guid":{"rendered":"http:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/07\/03\/man-elektryczny-lions-city-przekracza-bariere-500-km-zasiegu\/"},"modified":"2021-07-03T06:58:49","modified_gmt":"2021-07-03T06:58:49","slug":"man-elektryczny-lions-city-przekracza-bariere-500-km-zasiegu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/07\/03\/man-elektryczny-lions-city-przekracza-bariere-500-km-zasiegu\/","title":{"rendered":"MAN: Elektryczny Lion\u2019s City przekracza barier\u0119 500 km zasi\u0119gu"},"content":{"rendered":"<p>W ci\u0105gu 24 godzin Lion&#8217;s City 12E przejecha\u0142 550,8 km bez do\u0142adowania \u2013 poinformowa\u0142 niemiecki producent autobus\u00f3w. Test pojazdu elektrycznego przeprowadzono 18 maja w prawdziwym ruchu ulicznym w Monachium. Wed\u0142ug MAN wynik ten pokazuje, \u017ce autobusy elektryczne na r\u00f3wni ze spalinowymi nadaj\u0105 si\u0119 do codziennej obs\u0142ugi normalnych linii miejskich.<br \/>\nSource: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W ci\u0105gu 24 godzin Lion&#8217;s City 12E przejecha\u0142 550,8 km bez do\u0142adowania \u2013 poinformowa\u0142 niemiecki producent autobus\u00f3w. Test pojazdu elektrycznego przeprowadzono 18 maja w prawdziwym ruchu ulicznym w Monachium. Wed\u0142ug MAN wynik ten pokazuje, \u017ce autobusy elektryczne na r\u00f3wni ze spalinowymi nadaj\u0105 si\u0119 do codziennej obs\u0142ugi normalnych linii miejskich. Source: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"false","ping_status":"0","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6245","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6245","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6245"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6245\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6245"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6245"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6245"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}