{"id":6440,"date":"2021-08-05T17:01:35","date_gmt":"2021-08-05T17:01:35","guid":{"rendered":"http:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/08\/05\/ksiazka-warszawskie-trolejbusy\/"},"modified":"2021-08-05T17:01:35","modified_gmt":"2021-08-05T17:01:35","slug":"ksiazka-warszawskie-trolejbusy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/08\/05\/ksiazka-warszawskie-trolejbusy\/","title":{"rendered":"Ksi\u0105\u017cka \u201eWarszawskie trolejbusy\u201d"},"content":{"rendered":"<p>Dla wielu wsp\u00f3\u0142czesnych pasa\u017cer\u00f3w korzystaj\u0105cych ze \u015brodk\u00f3w transportu miejskiego warszawskie trolejbusy to odleg\u0142a, niemal zamierzch\u0142a historia. Tylko przy okazji rozwa\u017ca\u0144 o przysz\u0142o\u015bci warszawskiej komunikacji miejskiej kto\u015b, cz\u0119sto przypadkiem,  \u201eodkurzy\u201d po\u017c\u00f3\u0142k\u0142e fotografie \u201etrajtk\u00f3w\u201d czy autobus\u00f3w na szelkach, jak swego czasu nazywali je warszawiacy. Odkurzy i zada pytanie: dlaczego w Warszawie ich nie ma? Przecie\u017c to superekologiczne pojazdy.<br \/>\nSource: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dla wielu wsp\u00f3\u0142czesnych pasa\u017cer\u00f3w korzystaj\u0105cych ze \u015brodk\u00f3w transportu miejskiego warszawskie trolejbusy to odleg\u0142a, niemal zamierzch\u0142a historia. Tylko przy okazji rozwa\u017ca\u0144 o przysz\u0142o\u015bci warszawskiej komunikacji miejskiej kto\u015b, cz\u0119sto przypadkiem, \u201eodkurzy\u201d po\u017c\u00f3\u0142k\u0142e fotografie \u201etrajtk\u00f3w\u201d czy autobus\u00f3w na szelkach, jak swego czasu nazywali je warszawiacy. Odkurzy i zada pytanie: dlaczego w Warszawie ich nie ma? Przecie\u017c to superekologiczne &hellip; <a href=\"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/08\/05\/ksiazka-warszawskie-trolejbusy\/\" class=\"more-link\">Czytaj dalej <span class=\"screen-reader-text\">Ksi\u0105\u017cka \u201eWarszawskie trolejbusy\u201d<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"false","ping_status":"0","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6440","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6440","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6440"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6440\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6440"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6440"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6440"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}