{"id":6557,"date":"2021-08-21T06:59:28","date_gmt":"2021-08-21T06:59:28","guid":{"rendered":"http:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/08\/21\/gddkia-rozbuduje-1815-km-istniejacych-drog\/"},"modified":"2021-08-21T06:59:28","modified_gmt":"2021-08-21T06:59:28","slug":"gddkia-rozbuduje-1815-km-istniejacych-drog","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/08\/21\/gddkia-rozbuduje-1815-km-istniejacych-drog\/","title":{"rendered":"GDDKiA rozbuduje 1815 km istniej\u0105cych dr\u00f3g"},"content":{"rendered":"<p>Prowadzone przez GDDKiA zadania inwestycyjne obejmuj\u0105 nie tylko autostrady i drogi ekspresowe, ale tak\u017ce drogi klasy GP (g\u0142\u00f3wne ruchu przyspieszonego) i G (g\u0142\u00f3wne). Realizowane s\u0105 kompleksowe rozbudowy (lub przebudowy) istniej\u0105cych dr\u00f3g, powstaj\u0105 chodniki, przej\u015bcia dla pieszych i \u015bcie\u017cki rowerowe. Budowane s\u0105 te\u017c zatoki autobusowe i sygnalizacja \u015bwietlna. Na etapie przygotowania, realizacji i rozliczenia znajduje si\u0119 obecnie 586 zada\u0144 na istniej\u0105cej sieci &#8211; podaje dyrekcja.<br \/>\nSource: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prowadzone przez GDDKiA zadania inwestycyjne obejmuj\u0105 nie tylko autostrady i drogi ekspresowe, ale tak\u017ce drogi klasy GP (g\u0142\u00f3wne ruchu przyspieszonego) i G (g\u0142\u00f3wne). Realizowane s\u0105 kompleksowe rozbudowy (lub przebudowy) istniej\u0105cych dr\u00f3g, powstaj\u0105 chodniki, przej\u015bcia dla pieszych i \u015bcie\u017cki rowerowe. Budowane s\u0105 te\u017c zatoki autobusowe i sygnalizacja \u015bwietlna. Na etapie przygotowania, realizacji i rozliczenia znajduje si\u0119 &hellip; <a href=\"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/08\/21\/gddkia-rozbuduje-1815-km-istniejacych-drog\/\" class=\"more-link\">Czytaj dalej <span class=\"screen-reader-text\">GDDKiA rozbuduje 1815 km istniej\u0105cych dr\u00f3g<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"false","ping_status":"0","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6557","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6557","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6557"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6557\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6557"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6557"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6557"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}