{"id":6609,"date":"2021-08-29T06:58:36","date_gmt":"2021-08-29T06:58:36","guid":{"rendered":"http:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/08\/29\/obwodnica-podleza-gotowa-na-przelomie-roku\/"},"modified":"2021-08-29T06:58:36","modified_gmt":"2021-08-29T06:58:36","slug":"obwodnica-podleza-gotowa-na-przelomie-roku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/08\/29\/obwodnica-podleza-gotowa-na-przelomie-roku\/","title":{"rendered":"Obwodnica Pod\u0142\u0119\u017ca gotowa na prze\u0142omie roku"},"content":{"rendered":"<p>Powoli ko\u0144czy si\u0119 inwestycja zwi\u0105zana z budow\u0105 obwodnicy Pod\u0142\u0119\u017ca pod Niepo\u0142omicami. Droga, kt\u00f3ra odci\u0105\u017cy lokalne trakty od ruchu ci\u0119\u017ckich samochod\u00f3w oraz poprawi dost\u0119p do Niepo\u0142omickiej Strefy Inwestycyjne, kosztuje 62 mln z\u0142. Charakterystycznym elementem nowej trasy licz\u0105cej ok. 2,2 km b\u0119dzie 150-metrowa estakada nad torami kolejowymi w Pod\u0142\u0119\u017cu. Jej budowa tak\u017ce jest na uko\u0144czeniu.<br \/>\nSource: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Powoli ko\u0144czy si\u0119 inwestycja zwi\u0105zana z budow\u0105 obwodnicy Pod\u0142\u0119\u017ca pod Niepo\u0142omicami. Droga, kt\u00f3ra odci\u0105\u017cy lokalne trakty od ruchu ci\u0119\u017ckich samochod\u00f3w oraz poprawi dost\u0119p do Niepo\u0142omickiej Strefy Inwestycyjne, kosztuje 62 mln z\u0142. Charakterystycznym elementem nowej trasy licz\u0105cej ok. 2,2 km b\u0119dzie 150-metrowa estakada nad torami kolejowymi w Pod\u0142\u0119\u017cu. Jej budowa tak\u017ce jest na uko\u0144czeniu. Source: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"false","ping_status":"0","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6609","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6609","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6609"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6609\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6609"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6609"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6609"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}