{"id":6670,"date":"2021-09-07T18:55:05","date_gmt":"2021-09-07T18:55:05","guid":{"rendered":"http:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/09\/07\/gddkia-mechanizm-waloryzacji-przy-kontraktach-drogowych-odpowiednio-reaguje-na-zmiany-cen\/"},"modified":"2021-09-07T18:55:05","modified_gmt":"2021-09-07T18:55:05","slug":"gddkia-mechanizm-waloryzacji-przy-kontraktach-drogowych-odpowiednio-reaguje-na-zmiany-cen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/09\/07\/gddkia-mechanizm-waloryzacji-przy-kontraktach-drogowych-odpowiednio-reaguje-na-zmiany-cen\/","title":{"rendered":"GDDKiA: Mechanizm waloryzacji przy kontraktach drogowych odpowiednio reaguje na zmiany cen"},"content":{"rendered":"<p>Stosowany przy kontraktach drogowych mechanizm waloryzacji odpowiednio reaguje na zmiany cen i odzwierciedla aktualn\u0105 sytuacj\u0119 rynkow\u0105 &#8211; przekonuje GDDKiA i przypomina, \u017ce obecnie maksymalna dop\u0142ata b\u0105d\u017a korekta nie wyniesie wi\u0119cej ni\u017c 5 proc. od warto\u015bci zaakceptowanej kwoty kontraktowej.<br \/>\nSource: WNP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stosowany przy kontraktach drogowych mechanizm waloryzacji odpowiednio reaguje na zmiany cen i odzwierciedla aktualn\u0105 sytuacj\u0119 rynkow\u0105 &#8211; przekonuje GDDKiA i przypomina, \u017ce obecnie maksymalna dop\u0142ata b\u0105d\u017a korekta nie wyniesie wi\u0119cej ni\u017c 5 proc. od warto\u015bci zaakceptowanej kwoty kontraktowej. Source: WNP<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"false","ping_status":"0","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6670","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6670","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6670"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6670\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}