{"id":6767,"date":"2021-09-24T06:59:21","date_gmt":"2021-09-24T06:59:21","guid":{"rendered":"http:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/09\/24\/koncesjonariusz-a1-proponuje-wlaczenie-e-toll-do-videotollingu\/"},"modified":"2021-09-24T06:59:21","modified_gmt":"2021-09-24T06:59:21","slug":"koncesjonariusz-a1-proponuje-wlaczenie-e-toll-do-videotollingu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/09\/24\/koncesjonariusz-a1-proponuje-wlaczenie-e-toll-do-videotollingu\/","title":{"rendered":"Koncesjonariusz A1 proponuje w\u0142\u0105czenie e-Toll do videotollingu"},"content":{"rendered":"<p>W grudniu tego roku z pa\u0144stwowych odcink\u00f3w autostrad znikn\u0105 szlabany. Czy b\u0119dzie to oznacza\u0142o, \u017ce po wszystkich drogach w Polsce b\u0119dzie mo\u017cna je\u017adzi\u0107 bez zatrzymywania? \u017beby tak by\u0142o, strona publiczna musi porozumie\u0107 si\u0119 z koncesjonariuszami, kt\u00f3rzy w mi\u0119dzyczasie wprowadzili ju\u017c w\u0142asne automatyczne systemy p\u0142atno\u015bci.  Zarz\u0105dca A1 proponuje, by pa\u0144stwowy E-Toll w\u0142\u0105czy\u0142 si\u0119 do videotollingu.<br \/>\nSource: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W grudniu tego roku z pa\u0144stwowych odcink\u00f3w autostrad znikn\u0105 szlabany. Czy b\u0119dzie to oznacza\u0142o, \u017ce po wszystkich drogach w Polsce b\u0119dzie mo\u017cna je\u017adzi\u0107 bez zatrzymywania? \u017beby tak by\u0142o, strona publiczna musi porozumie\u0107 si\u0119 z koncesjonariuszami, kt\u00f3rzy w mi\u0119dzyczasie wprowadzili ju\u017c w\u0142asne automatyczne systemy p\u0142atno\u015bci. Zarz\u0105dca A1 proponuje, by pa\u0144stwowy E-Toll w\u0142\u0105czy\u0142 si\u0119 do videotollingu. Source: &hellip; <a href=\"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/09\/24\/koncesjonariusz-a1-proponuje-wlaczenie-e-toll-do-videotollingu\/\" class=\"more-link\">Czytaj dalej <span class=\"screen-reader-text\">Koncesjonariusz A1 proponuje w\u0142\u0105czenie e-Toll do videotollingu<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"false","ping_status":"0","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6767","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6767"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6767\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}