{"id":6812,"date":"2021-10-02T06:59:12","date_gmt":"2021-10-02T06:59:12","guid":{"rendered":"http:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/10\/02\/takie-sa-plany-przetargowe-gddkia\/"},"modified":"2021-10-02T06:59:12","modified_gmt":"2021-10-02T06:59:12","slug":"takie-sa-plany-przetargowe-gddkia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/10\/02\/takie-sa-plany-przetargowe-gddkia\/","title":{"rendered":"Takie s\u0105 plany przetargowe GDDKiA"},"content":{"rendered":"<p>W przysz\u0142ym roku GDDKiA og\u0142osi przetargi na 192 km dr\u00f3g uj\u0119tych w Programie Budowy Dr\u00f3g Krajowych 2014-2023. B\u0119d\u0105 tak\u017ce przetargi na obej\u015bcia mniejszych miejscowo\u015bci. Na ten rok \u0142\u0105czna pula du\u017cych i ma\u0142ych zada\u0144 to ok. 100 km. Do tego \u2013 jak b\u0119dzie decyzja o finansowaniu \u2013 dojdzie dobudowa trzeciego pasa na A2.<br \/>\nSource: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W przysz\u0142ym roku GDDKiA og\u0142osi przetargi na 192 km dr\u00f3g uj\u0119tych w Programie Budowy Dr\u00f3g Krajowych 2014-2023. B\u0119d\u0105 tak\u017ce przetargi na obej\u015bcia mniejszych miejscowo\u015bci. Na ten rok \u0142\u0105czna pula du\u017cych i ma\u0142ych zada\u0144 to ok. 100 km. Do tego \u2013 jak b\u0119dzie decyzja o finansowaniu \u2013 dojdzie dobudowa trzeciego pasa na A2. Source: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"false","ping_status":"0","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6812","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6812","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6812"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6812\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}