{"id":6832,"date":"2021-10-05T06:59:26","date_gmt":"2021-10-05T06:59:26","guid":{"rendered":"http:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/10\/05\/wiadomo-kto-opracuje-dokumentacje-dla-polaczenia-s7-z-a1\/"},"modified":"2021-10-05T06:59:26","modified_gmt":"2021-10-05T06:59:26","slug":"wiadomo-kto-opracuje-dokumentacje-dla-polaczenia-s7-z-a1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/10\/05\/wiadomo-kto-opracuje-dokumentacje-dla-polaczenia-s7-z-a1\/","title":{"rendered":"Wiadomo kto opracuje dokumentacj\u0119 dla po\u0142\u0105czenia S7 z A1"},"content":{"rendered":"<p>Konsorcjum firm Trakt zosta\u0142o wybrane do opracowania studium techniczno-ekonomiczno-\u015brodowiskowego z materia\u0142ami do decyzji \u015brodowiskowej dla nowego odcinka drogi ekspresowej S5 mi\u0119dzy Ostr\u00f3d\u0105 a Grudzi\u0105dzem. Trasa ekspresowa, kt\u00f3ra po\u0142\u0105czy drog\u0119 ekspresow\u0105 S7 oraz autostrad\u0119 A1 b\u0119dzie mia\u0142a ok. 90 km.<br \/>\nSource: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Konsorcjum firm Trakt zosta\u0142o wybrane do opracowania studium techniczno-ekonomiczno-\u015brodowiskowego z materia\u0142ami do decyzji \u015brodowiskowej dla nowego odcinka drogi ekspresowej S5 mi\u0119dzy Ostr\u00f3d\u0105 a Grudzi\u0105dzem. Trasa ekspresowa, kt\u00f3ra po\u0142\u0105czy drog\u0119 ekspresow\u0105 S7 oraz autostrad\u0119 A1 b\u0119dzie mia\u0142a ok. 90 km. Source: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"false","ping_status":"0","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6832","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6832","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6832"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6832\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6832"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6832"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6832"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}