{"id":7305,"date":"2021-12-28T06:59:45","date_gmt":"2021-12-28T06:59:45","guid":{"rendered":"http:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/12\/28\/mordak-najwieksze-zagrozenia-polski-lad-i-luka-inwestycyjna\/"},"modified":"2021-12-28T06:59:45","modified_gmt":"2021-12-28T06:59:45","slug":"mordak-najwieksze-zagrozenia-polski-lad-i-luka-inwestycyjna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/12\/28\/mordak-najwieksze-zagrozenia-polski-lad-i-luka-inwestycyjna\/","title":{"rendered":"Mordak: Najwi\u0119ksze zagro\u017cenia \u2013 Polski \u0141ad i luka inwestycyjna"},"content":{"rendered":"<p>Program Kolej Plus budzi ogromne zainteresowanie samorz\u0105d\u00f3w, ale wiele z nich mo\u017ce nie by\u0107 w stanie sfinansowa\u0107 wk\u0142adu w\u0142asnego \u2013 m\u00f3wi dyrektor pionu transportu w Multiconsult Polska Renata Mordak. Jak dodaje, firmom projektowym daje si\u0119 we znaki luka inwestycyjna: przetarg\u00f3w na dokumentacj\u0119 dla PKP PLK jest coraz mniej, a rywalizacja o te og\u0142aszane staje si\u0119 coraz ostrzejsza. R\u00f3wnie\u017c samorz\u0105dy, kt\u00f3rych dochody uszczupli Polski \u0141ad, inwestuj\u0105 mniej ch\u0119tnie ni\u017c dotychczas.<br \/>\nSource: RynekInfrastruktury<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Program Kolej Plus budzi ogromne zainteresowanie samorz\u0105d\u00f3w, ale wiele z nich mo\u017ce nie by\u0107 w stanie sfinansowa\u0107 wk\u0142adu w\u0142asnego \u2013 m\u00f3wi dyrektor pionu transportu w Multiconsult Polska Renata Mordak. Jak dodaje, firmom projektowym daje si\u0119 we znaki luka inwestycyjna: przetarg\u00f3w na dokumentacj\u0119 dla PKP PLK jest coraz mniej, a rywalizacja o te og\u0142aszane staje si\u0119 &hellip; <a href=\"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/2021\/12\/28\/mordak-najwieksze-zagrozenia-polski-lad-i-luka-inwestycyjna\/\" class=\"more-link\">Czytaj dalej <span class=\"screen-reader-text\">Mordak: Najwi\u0119ksze zagro\u017cenia \u2013 Polski \u0141ad i luka inwestycyjna<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"false","ping_status":"0","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7305","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7305","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7305"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7305\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gabaryt.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}