Firmy nie będą już masowo schodziły z kontraktów drogowych – najbardziej ryzykowne zadania zbliżają się do końca realizacji. Teraz należy się spodziewać fali pozwów dotyczących roszczeń finansowych na duże kwoty. – Skarb Państwa te roszczenia przegra – mówi Jan Styliński, prezes Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa. Najgorzej, jeśli wyroki będą zapadały po zakończeniu obecnej perspektywy unijnej. Wtedy nie będzie źródła sfinansowania dodatkowych kosztów.
Source: RynekInfrastruktury