Katalog typowych mostów, większy nacisk na pozacenowe kryteria w przetargach, a następnie powrót do dominacji ceny, swoboda wyboru przez wykonawcę asfaltowej lub betonowej nawierzchni, nowe zasady waloryzacji kontraktów, zmiany w specyfikacjach zamówień i warunkach przetargów… Lista pomysłów i działań, które mają wpływać na koszty w budownictwie drogowym wydłuża się wraz z coraz dłuższą siecią polskich ekspresówek i autostrad. Patrząc jednak na dotychczasowe starania oraz ich efekty, można być pewnym, że inwestorzy i wykonawcy mają wciąż do przebycia długą drogę.
Source: WNP