Budowa drogowych ciągów komunikacyjnych związanych z Centralnym Portem Komunikacyjnym to kontrowersyjny temat. Po opublikowaniu przez spółkę CPK wariantów przebiegu Autostradowej Obwodnicy Warszawy samorządy podniosły larum, ponieważ proponowane przebiegi przecinają na pół wsie i zlokalizowane w nich zabudowania. – To tylko wstępne studium, które musiało powstać, aby były możliwe dalsze dyskusje – mówi p.o. dyrektora generalnego Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Source: RynekInfrastruktury