W ciągu ostatnich 100 lat Polska dwukrotnie musiała podnosić się z wojennych ruin, a następnie na blisko pół wieku stała się częścią nieefektywnego gospodarczo bloku państw komunistycznych. Te wydarzenia, a także późniejsza transformacja ustrojowa oraz integracja europejska odcisnęły ogromne piętno na polskim drogownictwie.
Source: WNP