Wjazd na przejazd kolejowy przy sygnale świetlnym i opadających rogatkach, utknięcie na przejeździe, wyłamanie szlabanów – tylko do sierpnia tego roku pracownicy kolei odnotowali ponad 400 takich zdarzeń spowodowanych przez kierowców samochodów. Tymczasem przez cały rok 2019 było ich o połowę mniej. To jak czekanie na wielką tragedię
Source: RynekInfrastruktury