Pierwszy krok na drodze do realizacji Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW) oraz drogi ekspresowej S10 od autostrady A1 do OAW został wykonany w 2019 r. Powstało wówczas studium korytarzowe. W styczniu br., po spotkaniach z samorządami, wskazany został optymalny korytarz dla dalszych prac projektowych. Wyłonienie preferowanego wariantu trasy nastąpi w kolejnych etapach, w których będą uczestniczyły samorządy, lokalne społeczności i organizacje pozarządowe.
Source: RynekInfrastruktury