Z myślą o obsłudze Centralnego Portu Komunikacyjnego zaplanowano duże inwestycje drogowe, choć ich skala będzie mniejsza, niż tzw. komponent kolejowy CPK. Inwestor wiąże z planowanym lotniskiem duże nadzieje w zakresie obsługi lotniczego ruchu towarowego. Rząd nie przewiduje, by konflikt w Donbasie miał pozbawić inwestycję uzasadnienia – mówi w rozmowie z Rynkiem Infrastruktury pełnomocnik rządu ds. budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego Marcin Horała.
Source: RynekInfrastruktury