Obowiązujące od końca ubiegłego roku rozporządzenie ministra klimatu i środowiska, które określa warunki, po spełnieniu których destrukt asfaltowy nie jest już traktowany jak odpad i może być wykorzystany jako materiał budowlany, daje wymierna korzyści finansowe. Mowa tu o nie lada oszczędnościach, które w ciągu kilku lat mogą sięgnąć nawet 400 mln zł.
Source: WNP