Ministerstwo Infrastruktury oraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otwarcie mówią, że słaba wydolność organów środowiskowych jest elementem blokującym inwestycje drogowe i że organy te pilnie potrzebują wzmocnień kadrowych. Na retorycznym wsparciu na razie się jednak kończy. Eksperci zwracają uwagę, że projekty potrafią łapać też olbrzymie opóźnienia, oczekując na pozwolenia na budowę.
Source: WNP