Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej na  A2 między węzłem Siedlce Południe (Swoboda), a rejonem miejscowości Malinowiec. Oznacza to, że mogą ruszać roboty w terenie.
Source: WNP

15 maja 2023 roku zostanie oddany do użytku wiadukt w ciągu starego przebiegu DK11, na końcu obwodnicy Olesna. Do zakończenia budowy całej obwodnicy jest coraz bliżej. Zaawansowanie inwestycji wynosi około 90 proc.- wynika z informacji podanych przez GDDKiA.
Source: WNP

Polski rynek inwestycji infrastrukturalnych dojrzał i okrzepł, ale obecnie mierzy się z kumulacją nowych wyzwań. Stabilizacja i finansowanie to warunki realizacji ambitnych planów – wynika z debaty o budownictwie, którą zorganizowaliśmy.
Source: WNP

Dziewięciu wykonawców, samodzielnie lub w konsorcjum, złożyło oferty na zaprojektowanie oraz dostosowanie do parametrów trasy ekspresowej istniejącej dwujezdniowej drogi krajowej nr 7 pomiędzy Czosnowem a Kiełpinem pod Warszawą.
Source: WNP

Naczelny Sąd Administracyjny oddalił skargę kasacyjną na decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla drogi ekspresowej S52 od Bielska-Białej w woj. śląskim do Głogoczowa k. Krakowa. Przetarg na zaprojektowanie i budowę tej trasy jest zaplanowany na 2025 r.
Source: WNP

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad jest największym beneficjentem unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020. Kwota przyznanego dofinansowania dla wszystkich projektów wynosi ponad 43 miliardy złotych.
Source: WNP

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad jest największym beneficjentem unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020. Kwota przyznanego dofinansowania dla wszystkich projektów wynosi ponad 43 miliardy złotych.
Source: WNP

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad jest największym beneficjentem unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020. Kwota przyznanego dofinansowania dla wszystkich projektów wynosi ponad 43 miliardy złotych.
Source: WNP

Polska jest przyjaznym rynkiem dla liniowych inwestycji infrastrukturalnych. Wypracowaliśmy mechanizmy, dzięki którym ów rynek jest przewidywalny, podobnie jak zakres inwestycji drogowych i kolejowych – uważa minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
Source: WNP

Polska jest przyjaznym rynkiem dla liniowych inwestycji infrastrukturalnych. Wypracowaliśmy mechanizmy, dzięki którym ów rynek jest przewidywalny, podobnie jak zakres inwestycji drogowych i kolejowych – uważa minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
Source: WNP