Ekopatrol Straży Miejskiej m.st. Warszawy otrzymał pięć nowych aut. To samochody elektryczne wyposażone w sprzęt i urządzenia niezbędne przy interwencjach z udziałem zwierząt.
Source: RynekInfrastruktury
Wszystkie wpisy, których autorem jest rafal.jelinski
CUPT: Do 2019 roku zatwierdzono 38 mld zł na POIiŚ
Centrum Unijnych Projektów Transportowych podsumowało swoje działania do roku 2019 oraz podało prognozy dotyczące najbliższej przyszłości. Przewiduje także, jakie działania będą musiały zostać podjęte w obliczu wyzwań, przed jakimi staje obecnie sektor transportowy, czyli między innymi: wzrost kosztów inwestycji, problemy z wykonawcami robót budowlanych, skumulowanie zamówień czy długotrwałe procedury udzielania zamówień publicznych.
Source: RynekInfrastruktury
Małopolska. Dwie oferty na obwodnicę Zielonek. Strabag tańszy
Ponad 111,5 mln zł warta jest tańsza oferta złożona w przetargu na projekt i budowę obwodnicy Zielonek w ciągu drogi wojewódzkiej nr 794.
Source: RynekInfrastruktury
Wiadukty wyburzone. A1 w woj. łódzkim przejezdna
Nieco ponad 63 godziny zajęła prowadzona w weekend newralgiczna akcja związana z wyburzaniem sześciu obiektów inżynierskich nad autostradą A1. Prowadzone działania spowodowały, ze autostrada A1 między Tuszynem i Piotrkowem Trybunalskim była zamknięta. Poszło sprawniej niż się spodziewano. Oto co udało się zrobić.
Source: RynekInfrastruktury
Budimex: Czujemy się odpowiedzialni za nasze kontrakty
Sytuacja największych firm budowlanych wciąż jest trudna. To oni jako generalni wykonawcy realizują kontrakty po cenach sprzed kilku lat, mimo że realia na rynku są już zupełnie inne. – Dotrzymujemy słowa, rozmawiamy o kosztach ale jednocześnie budujemy i doprowadzamy kontrakty do końca – podkreśla jednak Dariusz Blocher, prezes Budimeksu. – Tam, gdzie pozwalają nam na to warunki i dobra decyzyjność inwestorów kontrakty kończymy przed czasem – dodaje.
Source: RynekInfrastruktury
Spory firm ze Skarbem Państwa coraz częściej kończą się ugodą. Zwykle wygrywa jednak państwo
Spory publiczno-prywatne najczęściej pojawiają się przy okazji inwestycji infrastrukturalnych i są efektem opóźnień w realizacji kontraktu albo nieprecyzyjnej umowy. Co roku jest ich ok. 3 tys., a w 90 proc. przypadków kończą się sądową wygraną Skarbu Państwa. Rośnie jednak liczba sporów rozwiązywanych w drodze ugody – w ubiegłym roku było ich 84, o łącznej wartości roszczeń sięgającej 1,5 mld zł. Zarówno urzędnicy, jak i przedsiębiorcy coraz częściej widzą korzyść w mediacjach i zawieraniu ugód – zwłaszcza że prawo temu sprzyja, a jeszcze większe możliwości w tym zakresie stworzy od 2021 roku nowe Prawo zamówień publicznych. Barierą pozostaje jednak wciąż pokutujące, zwłaszcza wśród urzędników, przekonanie, że bezpieczniej iść do sądu.
Source: RynekInfrastruktury
Wybrano firmę, która ma wybudować ważny odcinek A2
Oferta Przedsiębiorstwa Usług Technicznych Intercor została wybrana jako najkorzystniejsza w przetargu na zaprojektowanie i budowę autostrady A2 Mińsk Mazowiecki-Siedlce. Chodzi o 12-kilometrowy odcinek od węzła Kałuszyn do węzła Groszki. Firma zaoferowała w przetargu kwotę ponad 479 mln złotych.
Source: WNP
Mieliśmy stworzyć czempionów. Realia pogrzebały marzenia
Wejście Polski do Unii Europejskiej, a potem choćby takie wydarzenia jak przyznanie organizacji Euro 2012 sprawiały, że w obliczu prognozowanej na wiele lat koniunktury w budownictwie spodziewano się stworzenia silnych grup budowlanych. Takich, które w przyszłości będą zdolne do silnej ekspansji zagranicznej. Choć wiele polskich firm jest aktywnych w eksporcie, to dziś już wiemy, że o „hiszpańskim scenariuszu” rozwoju branży trudno nam nawet marzyć.
Source: WNP
W 63 godziny wyburzono sześć wiaduktów nad A1
Przywrócono ruch na autostradzie A1 między węzłami Tuszyn a Piotrków Trybunalski Zachód. Trasa była zamknięta w obu kierunkach od piątku wieczór (17 stycznia) z powodu wyburzania sześciu wiaduktów w ciągu dróg lokalnych nad przebudowywaną A1 w Łódzkiem.
Source: WNP
Łódzkie: Rok kontynuacji wielkich inwestycji GDDKiA
W roku 2020 łódzki oddział GDDKiA zamierza przede wszystkim kontynuować budowę autostrady A1 i drogi ekspresowej S14. Stopień zaawansowania robót na sześciu odcinkach, których dotyczą zawarte w latach 2018 – 2019 kontrakty, jest mocno zróżnicowany. Najmniej zaawansowane są prace dotyczące odcinka Teofilów – Słowik ekspresówki S14: na razie powstaje dopiero projekt robót budowlanych.
Source: RynekInfrastruktury