Wszystkie wpisy, których autorem jest rafal.jelinski

Koncesyjne autostrady za darmo dla uchodźców

Wszyscy koncesjonariusze płatnych autostrad w Polsce zwolnili z opłat za przejazd autostradami uciekających przed wojną mieszkańców Ukrainy. Uchodźcy mogą przejechać za darmo płatnymi autostradami A1 miedzy Gdańskiem i Toruniem, A2 od Konina do Nowego Tomyśla oraz A4 między Krakowem i Katowicami.
Source: RynekInfrastruktury

DK-62. Zamiast 2+1 w Płocku będą dwie jezdnie

GDDKiA dobuduje drugą jezdnię w ciągu drogi krajowej nr 62 – ul. Wyszogrodzkiej w Płocku na całym przebudowywanym odcinku. Pierwotnie tylko na części odcinka planowana była rozbudowa do dwóch jezdni, dalej planowany był przekrój 2+1. Dzięki zwiększeniu środków na inwestycję zachowana zostanie spójność pomiędzy odcinkiem w mieście i tuż za jego granicą.
Source: RynekInfrastruktury

Budimex pomoże pracownikom z Ukrainy

Pochodzący z Ukrainy pracownicy Budimeksu mogą liczyć na wszelką pomoc ze strony pracodawcy – chodzi zarówno o wsparcie dla samych pracowników, jak i członków ich rodzin. Budimex proponuje m.in. wsparcie w sprowadzeniu najbliższych krewnych do Polski, a tym, którzy zdecydują się wyjechać na wojnę, gwarantuje miejsce pracy po powrocie.
Source: RynekInfrastruktury

Unia idzie dalej. Sankcje także dla Białorusi

Zamknięte niebo dla wszystkich rosyjskich samolotów, w tym prywatnych, sankcje gospodarcze także dla Białorusi, która jest współwinna wojny, zakaz nadawania dla propagandowych mediów rosyjskich, a także przełomowa decyzja o finansowaniu przez Unię Europejską zakupu wszelkiego rodzaju broni. Takie decyzje przekazała w niedzielę po południu Ursula von den Leyer.
Source: RynekInfrastruktury

Wojna na Ukrainie zwiększy zatory w Małaszewiczach

Rosyjska agresja przeciw Ukrainie mocno obniżyła poziom bezpieczeństwa w Europie Środkowej, jednak przynajmniej na razie nie wpłynęła znacząco na sprawność transportu kolejowego na Nowym Jedwabnym Szlaku. Główną rolę w przewozach między Chinami a Unią Europejską odgrywa bowiem korytarz centralny przez Białoruś, a nie południowy przez Ukrainę – przypomina portal railfreight.eu. Również wprowadzone dotychczas sankcje nie wstrzymały, jak dotąd, ruchu pociągów intermodalnych.
Source: RynekInfrastruktury