Na niektórych granicach, jak między Włochami i Austrią, kontrole sanitarne związane z przeciwdziałaniem koronawirusowi powodują kolejki ciężarówek sięgające 60 km. Są kraje, jak Słowenia, które całkowicie zamknęły możliwość przejazdu poza wyznaczonym korytarzami tranzytowymi. – Rozumiemy sytuację, pokornie znosimy trudności. Nie zamykamy firm. Mamy świadomość odpowiedzialności. Dziś najgorsze byłoby zatrzymanie gospodarki i zaprzestanie dostaw środków potrzebnych do produkcji różnych artykułów, czy zaopatrzenia medycznego – mówi Jan Buczek, prezes Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce.
Source: RynekInfrastruktury