Brak infrastruktury, która pozwalałaby skutecznie eliminować z ruchu przeciążone pojazdy to jeden z głównych zarzutów, jakie Najwyższa Izba Kontroli sformułowała pod adresem dużych miast. Inspektorzy przypominają, że przeładowane pojazdy to nawet blisko ¼ tych, które korzystają z dróg publicznych. Odpowiadają one za 30 – 70 proc. szkód w infrastrukturze drogowej.
Source: RynekInfrastruktury