Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Łodzi podpisała umowę z firmą Strabag na remont odcinka autostrady A2 między węzłami Stryków i Emilia w woj. łódzkim. Prace na 20-kilometrowym odcinku A2 będą podzielone na dwa etapy i łącznie potrwają około roku.
Source: WNP

Grupa Lotos podsumowała II kwartał 2021 roku. Koncern wypracował 1,06 mld zł zysku netto.
Source: RynekInfrastruktury

W poniedziałek (9 sierpnia) oddano do ruchu dwa odcinki drogi ekspresowej S61 w województwie podlaskim. Wykonawcą odcinka;od Stawisk do Szczuczyna był Budimex, który podsumował zrealizowaną właśnie inwestycję.
Source: RynekInfrastruktury

Zakończyła się przebudowa mostu na rzece Bóbr w ciągu drogi wojewódzkiej nr 364 na trasie Lwówek Śląski – Złotoryja. Budowa nowej przeprawy została zakończona 4,5 miesiąca przed planowanym terminem.;
Source: RynekInfrastruktury

Budowa dróg o przekroju 2+1 była gorącym tematem w roku 2016. Podkreślano wówczas ich wpływ na poprawę bezpieczeństwa, ale przede wszystkim szukano oszczędności w trudnym dla branży okresie. Problem braku środków został jednak rozwiązany, a stosowanie przekroju 2+1 nie stało się powszechne. To jednak nie znaczy, że GDDKiA całkowicie zrezygnowała z projektowania takich drów.
Source: RynekInfrastruktury

Kolejna tzw. dolina wodorowa ma powstać na Śląsku. Wesprze ją m. in. Agencja Rozwoju Przemysłu.
Source: RynekInfrastruktury

Ochrona różnorodności biologicznej jest ważnym elementem systemu zarządzania Cemex. Wśród podejmowanych przez firmę licznych inicjatyw prośrodowiskowych, szczególne miejsce zajmuje wsparcie owadów. Kontynuując wieloletni program „Pszczoły i trzmiele, nasi przyjaciele” realizowany na terenie zakładów Cemex oraz wśród lokalnych społeczności, firma podjęła kolejną inicjatywę dla zapylaczy w Cementowni Chełm, tworząc dwie łąki kwietne – informuje spółka.
Source: RynekInfrastruktury

Amerykański Senat przyjął zaproponowany przez administrację Joe Bidena pakiet infrastrukturalny. Jeśli cały proces legislacyjny zakończy się sukcesem będzie to jeden z największych federalnych projektów inwestycyjnych od dziesięcioleci.
Source: RynekInfrastruktury

Mieszkańcy warszawskiej ul. Łodygowej oraz przejeżdżający przez nią kierowcy uskarżają się na długi czas oczekiwania na przejeździe. Na przekroczenie torów linii 21 trzeba czekać w godzinach szczytu nawet po 10 minut. Według PKP PLK docelowym rozwiązaniem będzie budowa wiaduktu drogowego – nie wiadomo jednak, kiedy nastąpi.
Source: RynekInfrastruktury

-;Ambitne plany dokończenia do 2033 r. spójnej sieci dróg ekspresowych i autostrad łączących wszystkie regiony kraju w ramach RPBDK są – moim zdaniem – w pełni uzasadnione. Są one jednak tak górnolotne, że powodzenie ich realizacji w takim wydaniu wydają mi się mało realne – pisze dr Damian Kaźmierczak, główny ekonomista Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa.
Source: RynekInfrastruktury