Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na zaprojektowanie i wybudowanie tzw. „małej obwodnicy” Ostrowca Świętokrzyskiego. Trasa o długości ok. 2,6 km wyprowadzi ruch tranzytowy drogą krajową nr 9 Radom-Rzeszów z ulic miasta.
Source: WNP

Wypłacamy należności bezpośrednio podwykonawcom Astaldi, uregulowaliśmy już kilka kontraktów na łączną kwotę 36,7 mln zł – poinformował rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Jan Krynicki. Jak dodał, dzięki temu zabezpieczono płynność finansową firm, które prowadzą prace na zlecenie włoskiej firmy.
Source: WNP

Rusza ostatnia tura spotkań z mieszkańcami gmin, przez które ma przebiegać droga S12 na odcinku z Radomia do Puław. Do maja 2020 r. projektant ma czas na opracowanie tzw. studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego.
Source: WNP

Do 22 listopada br. można składać oferty w przetargu na opracowanie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego dla odcinka drogi ekspresowej S74 od Niska (Podkarpackie) do Opatowa (Świętokrzyskie).
Source: WNP

Spółka, której wspólnikami są Budimex oraz Ferrovial, pozyskała kontrakty na całoroczne kompleksowe utrzymanie dwóch odcinków autostrady A1 w woj. śląskim o łącznej długości 92 km.
Source: WNP

Od środy (31 października) kierowcy mogą korzystać z nowych odcinków drogi ekspresowej S7 od Koszwał koło Gdańska do Kazimierzowa pod Elblągiem. Budowa trasy o długości 40 km kosztowała 3,2 mld zł brutto.
Source: WNP

Nie ma groźby, że po 3 listopada nie będą pobierane opłaty z tytułu tzw. e-myta. Odpowiadający za pobór opłat Główny Inspektorat Transportu Drogowego ma umowę z Instytutem Łączności. Ten zaś znalazł podwykonawców, wśród których jest Kapsch.
Source: WNP

W środę (31 października) do ruchu zostaną oddane dwa odcinki drogi ekspresowej S7 od Koszwał koło Gdańska do Kazimierzowa pod Elblągiem. Budowa trasy kosztowała 3,2 mld zł brutto.
Source: WNP

Przedstawiliśmy razem z organizacjami branżowymi już kilka wariantów koszyków materiałów do waloryzacji. Być może GUS uwzględni wkrótce w swoich waloryzacjach nie wartości kontraktów w całym ich cyklu, lecz ponoszone koszty budowy, wyliczane np. kwartalnie, co przybliży kalkulację kosztorysów inwestorów publicznych do realnych warunków – mówi Artur Popko, członek zarządu Budimeksu, dyrektor budownictwa infrastrukturalnego.
Source: WNP

Podpisanie ugód z GDDKiA zamyka długoletnie spory i jednocześnie otwiera przed nami możliwości powrotu na rynek budownictwa drogowego – podkreślił Krzysztof Figat, prezes Polimeksu-Mostostalu, w rozmowie z portalem WNP.PL. Dodał, że w trwa przygotowywanie odpowiedniego biznesplanu.
Source: WNP