Archiwum kategorii: Bez kategorii

Zadania drogowe za 150 mln zł. Pieniądze trafią do 6 województw

Ministerstwo Infrastruktury zatwierdziło do realizacji 7 programów i 3 aneksy do programów inwestycji dla zadań drogowych. Ich łączny koszt to ponad 150 mln zł. Zadania mają związek z rozbudową odcinków dróg i wzmocnieniem ich nawierzchni do przenoszenia obciążeń o nacisku 11,5 t/oś oraz poprawą bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego. Przebudowane będą skrzyżowania, wybudowane zatoki autobusowe, chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, a także wybudowane mosty na dogach krajowych. Kilka z tych projektów jest już w fazie realizacji. Do ich wykonania dojdzie na terenie sześciu województw: dolnośląskim, lubuskim, łódzkim, małopolskim, podkarpackim i warmińsko-mazurskim.
Source: RynekInfrastruktury

Kolejne pieniądze na zadania drogowe

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zatwierdził do realizacji 10 programów inwestycji i 3 aneksy do programów inwestycji dla zadań drogowych, których łączny koszt to prawie 262 mln zł. Są to zadania związane z rozbudową odcinków dróg i wzmocnieniem ich nawierzchni do przenoszenia obciążeń o nacisku 11,5 t/oś oraz poprawą bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego. Prace obejmują przebudowę skrzyżowań, budowę chodników i sygnalizacji świetlnej, a także budowę przepustów na drogach krajowych. Zadania te będą realizowane w województwach: kujawsko-pomorskim, lubuskim, małopolskim, podkarpackim, śląskim, świętokrzyskim, warmińsko-mazurskim i zachodniopomorskim. Część z nich jest już w realizacji.
Source: RynekInfrastruktury

Bittel: Węzeł Patriotów w ciągu POW będzie gotowy na czwarty tor do Lublina

Na powstającym odcinku „C” Południowej Obwodnicy Warszawy trzeba pogodzić potrzeby ruchu drogowego i kolejowego. Fragmentem między węzłami Wał Miedzeszyński i Lubelska kierowcy pojadą 4 miesiące później w stosunku do dwóch pozostałych odcinków POW. Dzięki temu powstanie dodatkowy wiadukt na potrzeby linii kolejowej nr 7 w kierunku Otwocka, a dalej Dęblina, Lublina i Dorohuska.
Source: RynekInfrastruktury

Prof. Drapała: Zamiast ugód fala pozwów o waloryzację aktualnych kontraktów budowlanych cz. 1

Problem wzrostu kosztów, z którym mamy obecnie do czynienia na kontraktach infrastrukturalnych to sytuacja obiektywna, nieprzewidywalna i przez nikogo niezawiniona. Przygotowana przez branżę wykonawców zgodna z prawem tzw. ścieżka ugodowa nie została przez stronę publiczną zaakceptowana i rynek czeka fala pozwów o waloryzację wynagrodzenia z kontraktów zawartych w latach 2015 – 2017 – wskazuje Prof. Przemysław Drapała, wspólnik w kancelarii JDP, ekspert w zakresie prowadzenia sporów sądowych dotyczących inwestycji budowlanych, przewodniczący Grupy Eksperckiej ds. Prawnych Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa.
Source: RynekInfrastruktury